Shuttle Bus公交實時APP
序幕拉開
6號是COP27開幕的第一天，我很好奇昨天還在抓緊最后一分鐘裝修和做準備的沙姆沙伊赫國際會議中心（SICC）會場和各個展廳是否真的準備好了。但因為要處理一些工作郵件的緣故，我出發去SICC已經是下午晚些時候。
主辦方為大會參會人員提供免費的Shuttle Bus服務，每天從各大酒店往返會場，并配有ACTA公司的專屬APP，可以實時查看具體線路的車輛到駛情況。除了各國代表團自己的專屬定點班車和乘出租車外，Shuttle Bus是大多數參會人員的主要交通方式。在路邊招手即停，安靜平穩、方便實惠。
主辦方為COP27參會者提供免費Shuttle Bus服務
憑胸卡順暢經過安檢關，來到會場。今天弄清楚了，整個會場分成A、B、C、D、E等5個區域，與我們事先獲得的SICC分區規劃及標識命名（6月波恩會議版）有了很大變化。但實話實說，會場的分區標識設計被大家吐槽很多：各個棚廳類似，只有小小入口處墻上掛一Banner，其頂端有一窄行小字標出是哪個區，讓初來者不易辨識，很是“痛苦”。
各個區的展廳、會議室大棚之間，設有幾個小型廣場。在這里，參會者可以休息透氣、相互交流，同時也是新聞媒體和自媒體拍攝的密集之地。類似國內網紅主播的自媒體制作者、小團隊隨處可見。
左右滑動查看更多
走進B區的主展棚，迎頭即是主辦方埃及的國家廳。整個埃及廳非常有設計感，各處的細節用心用料考究。埃及廳側面巨大的大理石墻上，陰刻古代巖畫圖案作底，用海軍藍色的象形字體拼出“埃及”（Egypt）的英文國名。門口設有銅牌，將埃及展廳的各個級別商業贊助商Logo名稱工整標出，以彰其譽。這與某些國家展廳，對提供支持的贊助商沒有比較明顯的回饋感謝之舉，形成對比。
埃及展區的藝術氛圍營造較好。在主演講區后面的空地上，樹立了一只與人同高的木質雕塑品，名為“Dynastic Bird”(王朝鳥)——埃及自然保護與文化的象征。
左右滑動查看更多
今年的COP27，世界銀行集團這家國際多邊開發性金融機構的帶頭大哥比較低調，甚至感覺有些“應付”，在B區只做了一個由靜態展版和幾根立柱式展位的展廳，主要用文字介紹世行集團下屬的IFC（國際金融公司）和MIGA（多邊投資擔保機構）兩家成員組織的相關業績。
左右滑動查看更多
聯合國氣候變化大會，注重包容全社會各個界別的參與和表達。會場上反映青年學生和社會活動家的主題展廳人聲鼎沸，它的外墻上有幾個實時跳動的文字和數字顯示鐘，名為“Climate Clock”（氣候鐘）。展示從某時某刻以來，可再生能源占比達到多少，或者累計減少多少碳排放等，增加觀者的緊迫感和實時感。
一些高校，如英國雷丁大學（Reading University）的一家“步行者研究所”提出與區域氣候變化風險有關的研究決策方法，也來到COP27上宣傳自己的主張和工具。
在一些展位，主辦方會邀請參會者參與到反映氣候變化和低碳生活的藝術品的現場創造過程中，按自己的理解揮毫涂鴉，親身體驗。
左右滑動查看更多
我來到中國角時，下午的邊會已經接近尾聲。門口有擺放中能建集團的新能源項目模型展柜，以實體微縮模型展示他們的風、光、清潔煤發電，氫能、抽水蓄能和電化學儲能項目。感覺這樣的企業展示還可以增加更多。中國角的前臺上，擺放了參會發言機構的宣傳冊、相關研究報告。有一份阿里巴巴集團下屬的菜鳥驛站做的再生紙草稿本小禮物，宣傳了資源循環利用，也挺實用，我領了一本做這幾天的會議速記。
中國角今天最后一位演講人之后，這場邊會的主辦方——中國國家氣候戰略中心主任徐華清做總結發言。徐主任談了三點建議：一是重視氣候變化和碳相關的數據質量，二是重視數字化對減排降碳的作用，三是重視三大治理之一的氣候治理（其他兩個治理是能源治理、數字治理），積極參與到全球氣候治理中來。
左右滑動查看更多
（持續更新中...）
